El Turismo Carretera iniciará mañana en el autódromo de Mar de Ajó el 67º campeonato de sus 70 años de vida, con importantes cambios reglamentarios para lograr una mayor paridad entre las cuatro marcas que compiten actualmente y algunos "pases" de pilotos disconformes con la anterior disposición técnica.

Ante la abrumadora superioridad del campeón Cristian Ledesma la temporada pasada con el Chevrolet del poderoso equipo HAZ, la ACTC dispuso para este año cambios en el reglamento para "nivelar" la competitividad de las otras tres marcas (Dodge, Ford y Torino). Entre las variantes más significativas figuran la quita de cinco décimas de compresión al motor Chevrolet (de 10 a 9.5) y dos décimas al Ford (de 9.2 a 9), en tanto Torino y Dodge conservaron los valores de 2007, de 9.7 y 9.2, respectivamente. Otra variante será la del peso mínimo de los autos ya que ahora Ford, Torino y Chevrolet deberán tener un mínimo de 1.280 kilogramos, y el de Dodge será de 1.300 kg, la marca más beneficiada porque el año pasado debió pesar 1.390 contra 1.330 del resto.

A su vez, quedó establecido que el reglamento quedará abierto ante la posibilidad de que una marca o más obtengan una considerable ventaja respecto del resto, y viceversa, y es ahí donde el departamento técnico de la ACTC evaluará qué cambios introducirá para nivelar los rendimientos.
En cuanto a los pilotos, el "pase del año" es, sin duda, el de Norberto Fontana, que dejó Dodge –marca con la que ganó el campeonato de 2006– para enrolarse en las filas de Ford.
Este domingo, el autódromo Rubén Luis Di Palma abrirá sus puertas y varios ya hacen sus apuestas. ¿Seguirá Ledesma en sintonía ganadora o abra alguien que le robe el protagonismo?

Pechito

Otro de los condimentos de este fin de semana en el regreso del TC será el debut en la categoría de Pechito López, tras un año en el TC 2000. "Estoy muy contento con vivir este ambiente, que se respira desde chico. Yo le apunto a ir creciendo carrera a carrera y buscar la victoria antes de fin de año", manifestó el piloto.